，否則會(huì)卡在料斗順槽前部，無法將物料卸載到破碎機(jī)腔體內(nèi)破碎。
    3）破碎能力還與料斗的容積有關(guān)

，如果料斗容積太小

，給料機(jī)很快將物料卸載到破碎機(jī)腔體內(nèi)，而料斗沒有足夠的剩余物料

，在卡車無法及時(shí)補(bǔ)充物料的情況下

，就會(huì)有空載時(shí)間。這樣就會(huì)影響破碎站的處理能力

，同時(shí)卡車也會(huì)受限制

。
2、用戶所擁有的配套設(shè)備
    在設(shè)計(jì)模塊化破碎站之前

，要對用戶在露天礦上所擁有的配套設(shè)備有足夠的了解才行

。與模塊化破碎站相關(guān)的配套設(shè)備主要有電鏟、卡車

、履帶搬運(yùn)車或履帶推土機(jī)

。

3、模塊化破碎站的使用條件
    組件化模塊化破碎站多數(shù)是用在露天礦中

，有的地區(qū)冬季溫度較低，會(huì)出現(xiàn)-20℃，甚至-40℃的極端情況，設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮到材料是否具有耐寒性。
    再就是要考慮當(dāng)?shù)氐牡卣鸬燃墶L(fēng)力大小及雪厚度，這些自然條件所帶來的地震載荷、風(fēng)載荷、雪載荷均對鋼結(jié)構(gòu)會(huì)造成影響，要看組件化 模塊化破碎站的材料及結(jié)構(gòu)特性是否可以滿足這些載荷所帶來的受力影響。
4、模塊化破碎站的移動(dòng)周期
　　模塊化破碎站的移動(dòng)周期也很重要，有的破碎站要3-6個(gè)月移設(shè)1次，有的要1-3年移動(dòng)設(shè)備1次。所以從移動(dòng)周期上，就可以決定半移動(dòng)破碎站的框架結(jié)構(gòu)。
　　1）短周期移設(shè)，就要考慮整體結(jié)構(gòu)更方便頻繁移設(shè)